近日，兰溪路铜川路口，上海轨道交通14号线6标段的工地上，数十名头戴安全帽的工人穿梭忙碌；地下，真如站到铜川路站双向区间隧道盾构正稳步推进，已完成过半，日均推进约12米，与年前的施工速度持平。全市各条在建地铁新线计划3月中旬复工过半，3月底前全部复工。

　　14号线6标盾构推进工程在确保疫情防控的情况下扎实推进复工生产，实现盾构累计推进60环。

　　随着材料进场、渣土运输等上下游环节逐渐畅通，上海地铁将科学有序、稳步推进，恢复轨道交通建设施工，全市各条在建地铁新线计划3月中旬复工过半，3月底前全部复工。

　　关于轨交14号线

　　轨交14号线西起嘉定封浜，东至浦东桂桥路，全长39公里，设31座地下站，是“十三五”上海轨道交通网络的骨干线路。其中，嘉定段由西向东共设有封浜、金园五路、临洮路、嘉怡路、曹安公路、真新新村共6个站点。

　　沿线经过嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东五个行政区，是联系城市西北部、浦东新区与中心城的便捷通道，将加强浦东、浦西过江联系，有效缓解既有轨交2号线客流（全网单日客流最高）紧张状况，有力支持沿线重要地区的开发建设，缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况，改善市区交通结构和环境。轨交14号线在武宁路站与轨交13号线换乘，在静安寺站与轨交2、7号线成三线换乘。